1. Rehvimärgis
Rehvimärgistust võib pidada rehvi "isikutunnistuseks". See on saadaval värvilise või mustvalgena. Lisaks põhiteabele, nagu rehvi kaubamärgi nimi, spetsifikatsioonid ja päritolu, on märgistusel kõige olulisem teave võltsimisvastane kood, nagu QR-kood ja vöötkoodi sertifikaat. Digitaalne populariseerimine saab autentsust kontrollida ühe klõpsuga.
2. Kaubamärgi nimi
Brändi nimi on esitatud ingliskeelsete tähtede kujul rehvi küljel ja on logo suurim.
3. Rehvi tehnilised andmed
Üldised sõiduautorehvide spetsifikatsioonid on väljendatud järgmiselt: ristlõike laiuse protsent millimeetrites + rehvitüübi kood + velje läbimõõt (tollides) + koormusindeks (lubatud koormusmassi kood) + lubatud kiiruse kood, nt radiaalrehvi spetsifikatsioon väljend: "XXX/XX RXX".
Näiteks 265/65R17 112S
265 tähendab, et rehvi laius on 265 mm,
65 tähendab, et rehvi ristlõike kuvasuhe on 65%, see tähendab, et sektsiooni kõrguse ja laiuse suhe on 65%.
Velje läbimõõt: 17 tolli,
Raske koormuse indeks: 112,
Kiirusaste: S tase,
Karkassi struktuuri märk: R tähistab radiaalrehvi
4. 3T indeks
3T indeks on TREADWEAR kulumisindeks, TRACTION (veojõuindeks) TEMPERATURE (temperatuuri indeks) ja selle taga olev väärtus näitab ka rehvi jõudlust. Rehvide kulumisindeks on üldiselt vahemikus 160-540. Mida suurem väärtus, seda kulumiskindlam on rehv. Loomulikult ei saa rehvi kulumiskindluse aluseks olla ainult kulumiskindluse väärtus, vaid ka teeolud ja sõiduharjumused.
Veojõuindeks jaguneb neljaks tasemeks: AA, A, B ja C, kusjuures AA on kõrgeim tase; kõrge temperatuuritaluvuse indeks jaguneb kolmeks tasemeks: A, B ja C, kusjuures A on kõrgeim tase.
5. Karkassi struktuur
Näiteks KÜLGSEINA KIIRID: 2 POLÜESTER
turvise kihid: 2 POLÜESTER+2 TERAS+1 NAILON
6. Rehvi valmistamise kuupäev
Rehvi tootmiskuupäev on tavaliselt märgitud pika ovaalse raamiga, näiteks 1224. Kaks viimast numbrit "24" tähistavad tootmisaastat 2024 ja kaks esimest numbrit "12" tähistavad tootmist 2024. aasta 12. nädalal. Tasub teada, et rehvi säilivusaeg ei tohiks ületada 3 aastat. Rehve ostes saab ka tootmiskuupäevaks kontrollida, kas tegemist on laorehviga.
7. M+S
Rehvil olev M+S logo on lühend sõnadest muda ja lumi, mis tähendab muda ja lund. Muda tähendab "muda" ja lumi "lumehelbeid". M+S märgistusega rehvidega saab sõita poris ja lumes. Sellised rehvid suudavad ületada mudaseid ja jäiseid teid, kuna sellised rehvimustrid on parema drenaaživõimega ja kohanevad külma ilmaga. Tegemist on talve- ja suverehvidega.
8. Radial Tubeless
RADIAL TUBELESS on hea sõidustabiilsusega toruvaba radiaalrehv, tuntud ka kui aatomrehv või vaakumrehv. Seda tüüpi rehvidel kasutatakse rehvi siseseina ja rehvi randi õhutihedat kihti, et tagada rehvi ja velje vaheline hea õhutihedus. Sellel on sisekummi struktuur ja õhk on täidetud rehviga. Välisrehv toimib ka sisekummina. Sellel on suur täpsus, kerge kaal, hea tasakaal, pikk kasutusiga ja suhteliselt kõrge ohutustegur.