Autorehvid on nagu autojalatsid. Kingi ostes vaatame taldade mustrit. See, kas jalatsid on libisemiskindlad ja kulumiskindlad, on seotud taldade mustriga. Sama kehtib ka rehvide kohta.
Nüüd, kui me räägime rehvimustri sügavusest, peame rääkima rehvimustri rollist. Turvisemustri põhiülesanne on suurendada hõõrdumist rehvi ja maapinna vahel, et vältida auto libisemist sõidu ajal. Teisisõnu suurendatakse rehvi ja maapinna vahelist hõõrdumist, nii et rehvi ja tee vahelise hõõrdumisega seotud auto sooritusvõime - võimsus, pidurdamine, roolijuhtimine ja sõiduohutus on usaldusväärselt tagatud.
Rehvimustri sügavus on tihedalt seotud rehvi jõudlusega ning erinevate teeolude jaoks valitud rehvimustri sügavusel on teatud seos.
Mustri sügavus mõjutab äravooluvõimet
Mustri sügavus mõjutab soojuse hajumist
Turvise sügavuse mõju sõiduki stabiilsusele
Rehvimustri sügavusel on suur mõju auto juhtimisele. See, kas rehvimuster on liiga sügav või liiga madal, pole hea. Igapäevasesse sõitmisse ei tohiks aga suhtuda kergelt, eriti vihmastel päevadel sõitmisse. Märjal teel pikeneb sõiduki pidurdusteekond. Objektiivne reegel on, et turvisemuster muutub kasutamise käigus aina väiksemaks. Rehvi õla võrdsetes osades piki ümbermõõtu on rehvi kulumispiirangu hoiatusmärgid. Kui märgi muster on kulunud, tuleb rehv välja vahetada.
1 express Mida sügavam on muster, seda suurem on kütusekulu.
2 express Mida madalam on muster, seda suurem on müra.
3 ekspress Mida sügavam on muster, seda parem on kontroll
4 express Mida madalam on muster, seda halvem on pidurdamine